Alle 90.000km sollte bei einem Golf der Zahnriemen gewechselt werden, so steht es im Betriebshandbuch. Diese Arbeit kann mit etwas technischem Sachverstand, den nötigen Werkzeugen und etwas Vorsicht auch leicht selbst gemacht werden. Die nötige Vorsicht liegt darin begründet, dass es bei demontiertem Zahnriemen leicht möglich ist das sich Kurbelwelle und Nockenwelle des Motors gegeneinander verdrehen. Dies kann schnell zu irreparablen Schäden am Motor führen. Bei Motoren mit mechanischer Einspritzpumpe ist es darüber hinaus auch noch möglich das sich die Antriebswelle der Pumpe verdreht und somit die Einspritzzeitpunkte nicht mehr stimmen.
In diesem Artikel beschreibe ich anhand von ein paar Fotos wie man beim Zahnriemenwechsel vorgehen kann um das verdrehen der Wellen des Motors gegeneinander zu verhindern. In diesem Fall handelt es sich beim Fahrzeug um einen Golf II Diesel.
Vorweg eine Warnung: Es handelt sich bei dieser Beschreibung um keine offizielle Anleitung! Wer mit der eigenständigen Reparatur an seinem Fahrzeug beginnt handelt auf eigenes Risiko. Jeder der sich unsicher ist sollte mit seinem Fahrzeug lieber in eine Werkstatt fahren um die Reparatur dort durchführen zu lassen.
